Itinatag noong Hulyo 2024, ang Tsina Silicon carbide DPF catalyst Mga Supplier at Pakyawan Silicon carbide DPF catalyst Pabrika,
Longyou Shuochun New Material Technology Co., Ltd. ay isang high-tech na negosyo na dalubhasa sa patong at pagbebenta ng three-way catalytic converters. Ito ay malalim na nakatuon sa larangan ng mga bagong materyales.
Ang kumpanya ay laging nakabantay sa hangganan ng industriya, aktibong natututo at kumukuha ng mga advanced na pormula at mature na teknolohiya mula sa mga katulad na lokal at dayuhan. Sa pamamagitan ng malalim na pagsasaliksik at lokalisasyon ng mga pangunahing pormula, tumpak nitong inaayos ang proporsyon ng mga hilaw na materyales tulad ng mga rare earth, mahahalagang metal at di-mahahalagang metal, upang matiyak na ang mga ginawang coated carrier ay may matatag na catalytic activity at maaasahang pagganap.
Ang mga produkto ng kumpanya ay sumasaklaw sa iba't ibang mga detalye at modelo, at ang mga produkto at teknolohiya nito ay naaangkop sa mga sasakyan, motorsiklo, general-purpose engine, construction machinery, marine power, generator sets, agricultural machinery at iba pang larangan.
Sa hinaharap, ang kumpanya ay patuloy na matututo ng advanced na karanasan sa industriya, i-optimize ang produksyon at serbisyo, at mag-ambag sa pagkamit ng mga layunin ng carbon peaking at carbon neutrality sa Tsina at sa buong mundo.
Ang silicon carbide DPF catalyst ay isang particulate filtration device na pinagsasama ang mataas na mekanikal na lakas, mahusay na thermal conductivity, at natitirang regeneration stability. Ito ay isa sa mga pinakabalanseng produkto sa diesel aftertreatment system sa mga tuntunin ng structural at chemical performance. Ang pangunahing substrate nito ay gawa sa high-purity silicon carbide (SiC), na sintered sa mataas na temperatura upang bumuo ng isang regular na istraktura ng honeycomb channel. Ang mga dulo ng inlet at outlet ng bawat channel ay salit-salit na nakasaksak, na pinipilit ang maubos na gas na dumaan sa mga buhaghag na pader, at sa gayon ay mahusay na nakakakuha ng mga particle ng soot.
Ang thermal conductivity ng silicon carbide ay mas mataas kaysa sa cordierite, na nagpapahintulot sa DPF na mabilis at pantay na ipamahagi ang init sa panahon ng pagbabagong-buhay, na pumipigil sa lokal na overheating na maaaring humantong sa mga bitak o pagkatunaw. Ang ibabaw ay karaniwang nababalutan ng catalytic active layer, na maaaring magsama ng iba't ibang uri ng metal catalyst system depende sa aplikasyon—mga uri ng mahalagang metal (gaya ng Pt, Pd) o mga hindi mahalagang uri ng metal (tulad ng CeO₂, Fe₂O₃, MnOx, atbp.). Ang istrukturang ito ay hindi lamang nagtataguyod ng mababang temperatura na reaksyon sa pagitan ng NO₂ at soot sa panahon ng passive regeneration ngunit binabawasan din ang kinakailangang regeneration temperature sa panahon ng aktibong regeneration, na epektibong pinapaliit ang pagkonsumo ng gasolina at mga panganib sa thermal stress.
Ang kahusayan sa pagsasala ng SiC DPF catalyst ay maaaring manatiling mas mataas sa 95%, habang pinapanatili ang isang mababang rate ng pagtaas ng backpressure at malakas na pagtutol sa akumulasyon ng abo. Ang mahusay na mekanikal na katatagan nito ay nagbibigay-daan dito na makayanan ang madalas na mga ikot ng pagbabagong-buhay at mataas na temperatura na pagkabigla, na ginagawa itong partikular na angkop para sa mga mabibigat na sasakyan, malayuang transportasyon, at off-road na kagamitan sa diesel. Pinagsama sa mga advanced na teknolohiya ng coating at unipormeng disenyo ng pamamahagi ng airflow, ang SiC DPF catalyst ay hindi lamang nagsisiguro ng pangmatagalang pagsunod sa emisyon ngunit nagpapalawak din ng buhay ng serbisyo ng system at binabawasan ang mga gastos sa pagpapanatili. Ito ay nagsisilbing isa sa mga pangunahing pangunahing bahagi sa modernong diesel aftertreatment system.
